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大坝液压启闭机维修作业标准

闸门问答 被浏览: 0次 2020/8/6 15:43:13
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  大坝液压启闭机维修作业标准
  
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  本标准引用的内容及标准:
  
  GB755—81《电机基本技术条件》
  
  GB/T14478—93《大中型水轮机进水阀门基本技术条件》
  
  启闭机的本体图及技术要求;
  
  3维修作业标准
  
  3.1 检修类别
  
  检修等级是以启闭机检修规模和停用时间为原则,启闭机检修类别:小修、一般性大修、扩大性大修三种。
  
  3.1.1小修
  
  周期性地对液压启闭机及管路、阀门等部件进行重点检查修理,同时根据平时运行缺陷记录,进行缺陷处理。
  
  3.1.2一般性大修
  
  有计划地,比较全面地对液压启闭机各部件进行检查修理,同时对其存在的问题,进行重点解体检修,但将启闭机解体。
  
  3.1.3扩大性大修
  
  将液压启闭机油缸全部解体检修。
  
  3.2 检修中一般守则
  
  检修工作应按照政府规定的技术监督法规、制造厂提供的设计文件、同类设备的检修经验以及设备状态评估结果合理安排设备检修;
  
  设备检修应贯彻“安全第一”的方针,杜绝各类违章,确保人身和设备安全。
  
  检修质量管理应贯彻GB/T19001质量管理标准,实行全过程管理,推行标准化作业;
  
  检修过程中要注重环境保护和劳动保护,合理处置各类废弃物,文明施工,清洁生产;
  
  4 概述
  
  青山殿水电站大坝共有四扇16×14m弧形闸门,相应每扇门配有一套2×1600KN液压启闭机,每扇闸门配有两只接力器控制闸门的开启和关闭。液压启闭机由油缸、支铰座、液压系统、控制装置、管道及附件组成,该系统工作为一用一备,并能自动切换。以保证水库运行安全,确保弧形液压系统工作的可靠性,
  
  5 技术参数
  
  5.1启门力      2×1600KN
  
  5.2闭门力      闸门自重
  
  5.3工作行程    6.574m
  
  5.4最大行程    6.7m
  
  5.5油缸内径    Φ400mm
  
  5.6有杆腔最大工作压力   18.25MPa
  
  5.7无杆腔工作压力    1.5 MPa
  
  5.8油缸重量     8T/只
  
  5.9油缸长度     9.35M
  
  5.10油泵:
  
  型号      25VMB-080
  
  额定压力   26 MPa
  
  额定流量   80L/mim
  
  5.11电动机:
  
  型号     Y225S-4V1
  
  额定功率   37KW
  
  额定转速    1480r/mim
  
  5.12液压系统用油:
  
  油牌号:N46抗磨液压油
  
  清洁度:ISO4406的18/15(相当于NAS1638的级)
  
  附:ISO4406的18/15标号参数
  
  1mL油液中    大于5微米的颗粒数<2500
  
  大于15微米的颗粒数<320
  
  当设备需要检修时,首先必须根据原理图关闭或打开相应的球阀,使系统卸压。
  
  球阀关闭或打开后,方可撤换损坏的液压元件。
  
  工作完成后应按原理图将球阀恢复到原来的位置
  
  故障及处理办法:
  
  故障现象
  
  原因分析
  
  处理办法
  
  油泵不出油
  
  1 电机转向错误
  
  2 油箱内液面过低
  
  3 油泵卡死或损坏
  
  4 变量泵的流量为零
  
  修改电机接线
  
  往油箱内加入适量的液压油液
  
  修理或更换油泵
  
  调节变量泵的变量机构
  
  油泵电机在运转中噪音大、振动大
  
  1 油液的粘度过大
  
  2 泵内有空气或吸油管漏气
  
  3 油泵、电机同心度不够
  
  4 油泵内部损伤
  
  对油液加热或更换油液
  
  排尽泵内空气或更换泵吸油管的密封圈,旋紧螺母、螺钉
  
  找出原因并处理好
  
  修理或更换油泵
  
  油泵的输出压力、流量不够
  
  1 泵有故障或磨损
  
  2 油泵的参数没调节好
  
  3 溢流阀工作不良或损坏
  
  4 各零、部件渗漏太大
  
  修理或更换油泵
  
  进行油泵参数调节
  
  修复或更换溢流阀
  
  修复或更换各零、部件
  
  系统压力不稳定
  
  1 油泵有故障
  
  2 溢流阀工作不稳定
  
  修理或更换油泵
  
  修复或更换溢流阀
  
  油液温升过高
  
  1 油泵泄漏量过大,发热
  
  2 主油泵卸荷时间过短
  
  3 环境温度过高
  
  修理或更换油泵
  
  适当延长主油泵卸荷时间
  
  改善环境条件
  
  油缸运行不正常
  
  1 油缸或管路中有气体,油缸爬行
  
  2 油缸串缸
  
  3 油缸内部零件损伤或磨损过度
  
  排尽气体
  
  更换密封圈
  
  修复或更换油缸
  
  系统有外部渗漏
  
  1 密封件过期或损坏
  
  2 密封接触处松动
  
  3 元件安装螺钉松紧度不均
  
  更换密封件
  
  进行紧固处理
  
  调整元件安装螺钉松紧度
  
  换向阀不换向
  
  1 电磁铁未通电
  
  2 电磁铁损坏
  
  3 阀中有污垢,阀芯卡死
  
  4 阀损坏
  
  接通控制电源
  
  更换电磁铁或电磁、液换向阀
  
  清洗阀体、阀芯
  
  更换换向阀
  
  6检修项目
  
  6.1油缸解体检查各密封件磨损情况作必要调换;
  
  6.2油箱过滤器清扫,管路检查;
  
  6.3油泵及电机检查;
  
  6.4液压油的过滤;
  
  6.5电气回路、电动机检查;
  
  6.6弧形门密封检查。
  
  7检修时间安排
  
  时间(天)
  
  项目
  
  准备工作1天
  
  检查、拆连接销2天
  
  起吊、运输1天
  
  解体检查、回装2天
  
  拉放浮动闸门1天
  
  安装1天
  
  调试、扫尾1天
  
  8费用支出预算(直接支出)
  
  支出
  
  项目
  
  单位
  
  单价(元)
  
  数量
  
  总价
  
  备注
  
  25T吊机两趟
  
  趟
  
   2
  
  5T加长车运输费
  
  天
  
   2
  
  备件费用
  
  批
  
     密封等
  
  机物料消耗
  
  批
  
     油耗、破布等
  
  其它费用
  
  合计
  
  9检修所需工具、设备及配件
  
  9.1 25T汽车吊1辆;
  
  9.2 5T加长卡车1辆;
  
  9.3 10T手拉葫芦2只;
  
  9.4 保险带4付;
  
  9.5 油缸密封件2套;
  
  9.6钢丝绳、卸扣、方木若干;
  
  9.7浮动闸门到位;
  
  9.8试验油泵额定压力 ≥30 MPa   流量   80/mim;
  
  9.9汽油100公升;
  
  9.10备用液压油1T,干净油桶10只。
  
  10实施方案
  
  10.1因坝面系交通道路要通车,坝区无合适场地。油缸拆下直接用卡车运到厂房装配场进行解体、回装、试验。液压油的过滤等在现场进行。为保证水库的安全运行与洪水能安全泄洪,首先需保证其他闸门的运行可靠无故障,方可开始检修工作。
  
  10.2油缸的拆出
  
  10.2.1在弧形门工字梁上挂1只10T手拉葫芦把油缸固定;
  
  10.2.2拆出油缸与弧形门的连接销;
  
  10.2.3开启油泵将操作切至“开门”位置,使油缸活塞杆分部缩回;
  
  10.2.4油缸吊环与活塞杆轴头间用Φ12.5钢丝绳绑住防止起吊时活塞杆向外滑出;
  
  10.2.5切除油泵电源,拆除油缸连接管及开度仪的传感器;
  
  10.2.6用吊车吊住油缸,松开手拉葫芦,拆出支铰M180螺母,用千斤顶缓慢顶出油缸;
  
  10.2.7油缸吊入卡车运到厂房进行解体。
  
  10.3油缸解体
  
  10.3.1拆除有杆腔进油管及固定轴头的钢丝绳;
  
  10.3.2拆出轴头M160螺母拆下轴头;
  
  10.3.3拆出压盖螺丝项21。取出密封圈项31、33、34,检查磨损情况,必要时更换新件;
  
  10.3.4拆出端盖螺丝项18;
  
  10.3.5用手拉葫芦慢慢地把活塞顶出;
  
  10.3.6检查活塞、活塞杆、缸体的磨损情况并清扫,检查项24密封件的磨损情况,必要时调新件。
  
  10.4油缸回装
  
  10.4.1缸体活塞、端盖等必须清洗干净,无毛刺、污物,各密封件完好无损;
  
  10.4.2缸体内活塞上抹上少量液压油,慢慢地把活塞套入缸体;
  
  10.4.3装上端盖轴头并紧螺丝。
  
  10.5油缸的压力试验
  
  10.5.1有杆腔的耐压试验;
  
  Ⅰ、在有杆腔的端盖顶73的Φ10孔上装阀门1只用于排气;
  
  Ⅱ、在有杆腔进油处装阀门1只接上管子并引入油桶;
  
  Ⅲ、有杆腔进油口接上试验油泵;
  
  Ⅳ、打开排气阀开启油泵,向缸体注油直至打气阀冒油为止;
  
  Ⅴ、关闭排气阀,打开渗油阀,启动油泵缓慢升压至5MPa,油泵停止;Ⅵ、检查渗油情况正常后继续打压到15MPa暂停,检查正常后升压至23MPa,保持压力10分钟,检查各组合缝密封处不得有渗油现象,检查活塞渗油情况渗油量应小于6.5 mI/ mim,油缸往复运动试验,全行程动作三次,动作应平衡无爬行现象,最小动作压力小于0.5MPa,测量活塞动作行程;
  
  10.5.2试验合格后,缩进活塞杆排尽缸内油液,封堵进出油口,把所有螺丝全部紧一遍,固定活塞杆。
  
  10.6油缸的吊装
  
  10.6.1油缸与支铰的安装方法,油缸的吊入就位套入支铰轴头,用铜棒到位,装上M180并母;
  
  10.6.2缸体固定在手拉葫芦上并带紧;
  
  10.6.3接上进出油管打开管路阀门;
  
  10.6.4开启油泵把操作屏上的切换开关切至“开门”位置,使活塞缩回,解开固定钢丝绳,使活塞杆处于自由状态;
  
  10.6.5把操作屏的切换开关切至“检修”位置,即3YV、4YV同时励磁,使活塞杆全部伸出,到了底后把切换开关切至“开门”位置,使活塞杆缩回,这样动作三次,并用秒表测两缸的同步性,如不同步侧调整节流伐,使之同步为止。活塞杆的伸缩不能有串动、爬行现象;
  
  10.6.6安装上阵弧形门连接销上。
  
  10.7弧形门的调试
  
  首先浮动闸门放到位,开启闸门,检查闸门动作是否平稳。管路有否漏油,有无自动降落倾斜等,同时检查闸门不封的磨损情况。
  
  10.8注意事项
  
  10.8.1油缸的拆除安装起吊都是高空作业,要求专人监护,统一指挥,工作人员必须系保险带,作业时要精力集中,严禁高空抛物;
  
  10.8.2起吊必须由专人指挥统一手势;
  
  10.8.3油缸的运输存放、解体必须垫好木块以防损坏;
  
  10.8.4油缸试验所需阀门、管子其耐压应≥30MPa,试验操作由专人负责,并有人监护;
  
  10.8.5拆出配件必须存放整齐,作好记录,发现问题及时上报;
  
  10.8.6所有工作、试验做好详细记录,以备后查。
  
  10.10人员安排
  
  现场指挥:
  
  安全监督:
  
  工作人员:
  
  材料工具:
  
  材料采购:
  
  11闸门的日常维护:
  
  为保证闸门的正常运转,延长使用年限,必须做好经常性的检查维护保养工作,每年汛前对闸门进行一次全面的检查维护。
  
  11.1要检查清理闸门上附着的杂物以及积水,要经常检查闸门的工作状态,针对可能出现或已经表露的缺陷,及时采取除锈防锈,止漏防漏,已保证闸门及闸墩,等建筑物的安全。闸门除锈必须采用喷砂除锈法,以便除锈彻底。
  
  11.2要经常对各转动零部件加注润滑油,经常检查闸门有无变形,裂纹、脱焊等现象,各种链接件及埋固件是否松动,脱落,水封是否老化,或者损坏,有问题时必须及时处理。
  
  11.3启闭闸门要严格遵守操作规程,防止闸门损坏或酿成其他不良后果。
  
  12闸门止水装置的检修
  
  检修止水橡皮首先要将检修用浮动闸门拉到位,方能将弧形闸门 提起检修更换。
  
  12.1更换新件:橡胶水封使用日久老化,失去弹性和磨损严重,应更换新件,我单位所采用的橡皮型号为。止水橡皮规格60×60×10×16水封为L-60、底部水封为20×110×10×10.安装新水封时,应用原水封压板在新橡胶水封上划出螺孔,然后冲孔,孔径应该比螺栓小1-2毫米,严禁烫孔。
  
  水封安装方法:
  
  12.1.1水封的拐角和街头处的粘接一般采用冷粘接,具体要求按生产厂家要求进行,粘接前将水封按厚度方向切成45度斜角,切口用木锉锉平整打毛,切口用汽油清洗,保持清洁干净,冷粘接时切口处涂粘接材料,一般选用水封厂家提供的胶粘剂比较规范,上模具压或者用重物压接至规定时间,粘接后检查粘接质量是否完整,不得有裂口和粘接不牢现象,否则重新粘接。
  
  12.1.2粘接后的水封敷到水封坐板处,按编号压上水封压板,水封螺栓孔必须用专用的空心钻头打孔,严禁烫孔,且孔径小于螺栓直径一毫米,打一个孔穿一颗螺栓,等所有螺栓全部穿入后,均匀把握,在紧螺栓的同时测量水封的不平度,其不平度不得大于规范要求,水封尺寸应该符合设计要求,整个闸门的水封不得有断口、损伤。
  
  12.1.3止水橡皮设计方面应该根据水压而定,一般要求止水橡皮在受到水压后,能使其压紧在止水座上。闸门启闭时,应向止水橡皮处注水润滑。闸门在启闭过程中要检查闸门升降有无卡阻,止水橡皮有无损坏,如有损坏要对损坏部位进行处理。
  
  12.1.4闸门全部更换橡皮后要将闸门全部处于工作部位后,应用灯光或者其他方法检查止水橡皮压紧程度,不应有透亮或间隙。
  
  12.1.5闸门在承受设计水压时,通过橡皮止水每米长度的漏水量不应超过0.1L/S。止水橡皮表面应光滑平直,其厚度允许误差±1mm,其外形尺寸允许误差为设计尺寸的2%。

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